作為國家能源戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，“疆煤入魯”班列依托哈密陸港中心的樞紐優(yōu)勢，構(gòu)建了一條橫貫東西的“能源大動脈”。哈密陸港中心是哈密市人民政府投資近20億元打造的綜合性物流園區(qū)，占地3300畝，擁有6條鐵路專用線，鐵路年到發(fā)量可達400萬噸，可有效緩解東部地區(qū)能源供應(yīng)壓力。

哈密陸港中心內(nèi)，正在進行集裝箱裝載。融媒體中心記者 郭子毅攝

此次“疆煤入魯”班列的煤炭來自哈密礦區(qū)。作為我國重要的煤炭生產(chǎn)基地，哈密煤炭資源以世界罕見的富油煤著稱，具有熱值高、燃燒效率好等特點。

哈密市工業(yè)和信息化局黨組副書記、局長周芳說：“‘疆煤入魯’實現(xiàn)了從哈密礦區(qū)到日照港的高效直達，大幅降低了物流成本和時間，為山東乃至華東地區(qū)提供了穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)煤源。我們將進一步推動這條‘能源大動脈’升級，并以此為紐帶，在煤化工、新能源、港口物流等領(lǐng)域開展更全面的產(chǎn)業(yè)協(xié)作。”

哈密陸港中心物流基地有限公司總經(jīng)理田龍貴介紹，自開園運營以來，公司不斷加強市場營銷、提升場站運營能力，2025年煤炭外運量同比增幅70%以上。“哈密市委、市政府對煤炭外運十分重視，成立工作專班努力開拓建設(shè)能源外運通道。目前已陸續(xù)開通至四川、重慶、河南、河北、山東等多趟‘疆煤外運’能源專列。”田龍貴說。

此次“疆煤入魯”班列的常態(tài)化運營，不僅是一條物流通道的貫通，更是疆魯兩地深化區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新起點。

首列疆煤入魯專列順利抵達日照港。（主辦方供圖）

記者在采訪中了解到，哈密將與日照建立“政府搭臺、企業(yè)唱戲、技術(shù)支撐、物流保障”的常態(tài)化合作機制，推動煤炭供應(yīng)鏈安全與區(qū)域經(jīng)濟共贏。在此基礎(chǔ)上，兩地還計劃以煤炭合作為紐帶，在煤化工、新能源、港口物流等領(lǐng)域展開更全面的產(chǎn)業(yè)協(xié)作。依托日照港的港口物流優(yōu)勢，進一步優(yōu)化煤炭中轉(zhuǎn)與分銷效率；結(jié)合哈密豐富的煤炭資源，探索煤化工產(chǎn)業(yè)鏈延伸，提升能源利用附加值。通過“鐵路大動脈”與“港口橋頭堡”的聯(lián)動，最終實現(xiàn)“疆煤”直達“市場大腹地”的高效配置。

“疆煤入魯”班列的成功實踐，為全國能源跨區(qū)域合作提供了可復(fù)制的樣板。田龍貴表示，哈密陸港中心物流基地有限公司計劃將這一成功合作模式復(fù)制到湖北、湖南、江西、江蘇等省區(qū)，逐步構(gòu)建起覆蓋更廣的全國性能源保供網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)悉，此次全國煤炭交易大會上，哈密與日照企業(yè)達成多項合作協(xié)議，標志著兩地合作進入新階段。通過整合政府資源、企業(yè)需求與物流技術(shù)，哈密正全力融入國家煤炭產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略西移格局，釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，打造全國能源跨區(qū)域合作的標桿。